El jefe de Operaciones y Seguridad, comisario Gustavo Maslein, informó sobre los resultados positivos producto del control de motos a cargo de la policía • Desde el 12 de septiembre del año pasado, disminuyeron los accidentes de tránsito, los arrebatos, los robos de este tipo de vehículos, las infracciones, entre otros.
“El 12 de septiembre comenzamos con los operativos en aplicación al decreto reglamentario que faculta a la policía al control de motovehículos en la vía publica y la retención en caso que no estén acorde a la ley de tránsito”, recordó Maslein.
En primera instancia “se buscó ordenar la vía pública porque las motos habían desbordado las calles en forma abrupta. Esto llevó aparejado una disminución en los accidentes de tránsito en un 80 por ciento, que eso nos implicaba la demanda de patrulleros, de personal, de medios”, destacó.
También “notamos una disminución muy importante de lo que son los arrebatos que eran moneda corriente y que el medio de movilidad era la moto. Esto también se redujo aproximadamente un 80 por ciento”, indicó el comisario.
Por otro lado, “disminuyó el robo de motos, que las sustraían para venderlas o para el desguace para repuesto de las que circulaban. Esto prácticamente de anuló”, contó el Jefe.
A su vez, “estos operativos son importantes porque tenemos motos robadas que fueron encontradas; alrededor de 800 fueron recuperadas y devueltas a sus dueños a nivel provincia”, resaltó.
Como balance, el titular de Operaciones dijo: “Desde que empezó hasta hoy el número de motos retenidas en la provincia es 18.627 pero se sigue trabajando. Los números de retenciones son menos que al comienzo. En Paraná ciudad eran entre 90 y 120 motos por día y ayer se retuvieron sólo 40. Y las que secuestran son menos infracciones, antes era falta de casco, documentación, luces; ahora, las mayores infracciones son documentación, falta de seguro, el casco ya está más acentuado, el número de ocupantes ya no son familias enteras”.
Por último, aclaró que ahora ya no son tantos los operativos fijos: “Los móviles tienen actas de infracción y en la medida que están haciendo prevención en la patrulla ven alguna moto en infracción proceden a la retención y el traslado a depósito”.
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